Kvalitetan i izdržljiv industrijski klinasti remen
Kratak uvod
Klinasti remen je poznat i kao trouglasti remen.To je skup kao trapezni prstenasti remen, uglavnom za povećanje efikasnosti klinastog remena, produženje vijeka trajanja klinastog remena i osiguranje normalnog rada remenskog pogona.
Traka u obliku slova V, koja se naziva V-pojas ili trokutni remen, opći je naziv za trapezoidni prstenasti prijenosni remen, podijeljen u dvije kategorije specijalnog jezgra remena i obični V remen.
Prema obliku i veličini presjeka može se podijeliti na obični V remen, uski V pojas, širok V pojas, više klinasti pojas;Prema strukturi pojasa, može se podijeliti na platneni V pojas i rubni V pojas;Prema strukturi jezgra, može se podijeliti na V-pojas s jezgrom kabela i V-pojas s jezgrom užeta.Uglavnom se koristi u motorima i motorima s unutrašnjim sagorijevanjem za mehaničku opremu za prijenos snage.
Klinasti remen je vrsta prijenosnog remena.Općenito industrijski V sa običnim V kaišem, uskim V kaišem i kombiniranim V kaišem.
Radna površina su dvije strane u kontaktu sa žljebom kotača.
Prednost
1. Jednostavna struktura, proizvodnja, zahtjevi za preciznošću instalacije, jednostavan za korištenje, jednostavan za korištenje,
Pogodno za slučajeve gde je centar dve ose veliki;
2. Prijenos je stabilan, niska razina buke, učinak upijanja pufera;
3. Kada je preopterećen, pogonski remen će skliznuti na remenici kako bi se spriječilo oštećenje slabih dijelova i sigurni zaštitni efekti.
Održavanje
1. Ako zategnutost trouglaste trake ne može zadovoljiti zahtjeve nakon podešavanja, mora se zamijeniti novom trouglastom trakom.Zamjenu u istoj remenici na svim remenima treba zamijeniti u isto vrijeme, inače zbog različitih starih i novih, različite dužine, tako da raspodjela opterećenja na trokutastom remenu nije ujednačena, što rezultira vibracijama trokutastog remena, prijenos nije gladak, smanjuju efikasnost trokutastog kaišnog prijenosa.
2. u upotrebi, radna temperatura trokutastog remena ne smije prelaziti 60 ℃, nemojte slučajno premazati pojas masti.Ako se utvrdi da površina trokutastog pojasa svijetli, to znači da je trokutni pojas skliznuo.Potrebno je ukloniti prljavštinu na površini remena, a zatim nanijeti odgovarajuću količinu voska za pojas.Očistite trouglasti pojas toplom vodom, a ne hladnom i toplom vodom.
3. za sve vrste trokutastog remena, ne kolofoniju ili ljepljive tvari, ali i za sprječavanje zagađenja na ulju, puteru, dizelu i benzinu, inače će korodirati trokutni remen, skratiti vijek trajanja.Utor kotača trokutastog remena ne smije biti zaprljan uljem, inače će skliznuti.
4. kada se trokutni pojas ne koristi, treba ga držati na niskoj temperaturi, bez direktne sunčeve svjetlosti i bez ulja i korozivnog dima, kako bi se spriječilo njegovo propadanje
